发生交通事故公安机关如何处理,如何支付事故医疗费用
2013-12-17 18:50 来源:本地宝
【导语】:近年来,我市在交通建设上加速前进,从龙厦动车开通到“县县通高速”,进入了“大交通时代”。近观岩城交通建设也是成绩斐然,路网不断扩大。为解决日益突出的交通拥堵问题,去年以来,中心城区实施了九一南路、龙腾中路、华莲路和曹溪路改造工程,近期也对九一北路“开刀”。
道路梗阻多
事故仍多发
“在最堵的时间,开上了最堵的路?!?2月9日傍晚6点左右,驾车行驶在南环西路上的出租车司机郑师傅向记者抱怨,上下班高峰期岩城主干道都是拥堵的,南环西路莲花山段经常要行驶20分钟以上,西安南路、登高西路、龙川路也多半如此,更别提九一北路的拥堵问题了。记者从新罗交巡警大队了解到,今年1至9月发生以简易程序立案处理的交通事故共11084起,以一般程序处理的交通事故153起,虽然较去年同期比数量有所下降,但交通问题依然严峻。
针对汽车越来越多,交通事故不断的情况,市委、市政府也高度重视,加强了城市综合交通规划、交通管理规划和交通安全规划,着力将中心城市路网骨架打造成“二轴二环四纵五横三通五联”结构。如果在预定的时间内能够完成这些路网的建设,不仅可以缓解中心城区的交通压力,减少车辆拥堵现象,而且可以避免大型货车进入市区,减少各种污染,为市民们的生活提供更好的环境。
施工跟不上规划
道路建设滞后
2009年,我市完成中心城区全长54.4公里外环路的规划,分为东、西、南、北四个方向。但根据记者实地走访调查,东外环路、西外环路、南外环路和北外环路都尚未贯通。记者从市城投公司了解到,东外环路东肖段、中段、北段和南外环路正在由规划部门进行方案设计研究,北外环西段受南三龙铁路线走向位置未确定的影响,今年9月才开始设计。
由于岩城外环路建设滞后,加剧了原来城市道路的交通压力,如龙腾路、南环路、北环路、工业路等还在不断地通行着过境的载重大货车,给城市交通造成了很大压力。加上断头路难贯通,如犀牛路、龙腾北路延伸段等,迟迟难以贯通,由此增加了街心路段、龙川路、登高路、解放路、九一路、罗桥路、曹溪路等老路的负担,交通拥堵问题难以得到缓解。
到2015年,公交线路将由目前的33条增至40条以上;中心城市将新增、更新公交车290台,由目前的332台增加到580台,万人拥有公交车由目前的10标台提高到15标台,城市公交出行分担率达到30%以上;公交发车班次
“史上最严交规”实行,“闯黄扣分”成为市民关注的焦点。在交通信号灯设置上,网友普遍认为应多设置倒计时红绿灯,避免“闯黄”。在龙岩,中心城区仅有一个倒计时红绿灯,也成为龙岩市民“吐槽”对象。
“香樟名都多个路口完全没有交通信号灯,停车线成了摆设?!苯?,不少网友在龙岩本地论坛上反映,三和大厦路口、香樟名都附近以及龙岩大道等处存在红绿灯设置不合理的情况,给市民出行带来了不小的困扰。
如何处理交通事故?如何支付事故医疗费用?
随着岩城汽车保有量的增多,城区的交通拥堵问题让多数车主头疼。为了让出行更方便,岩城不少汽车族纷纷回归到原来的“摩托出行时代”。
“一部小车左转弯,等于10部公交车挡道时间!不信,你们到现场去仔细观察!”近日,许多龙岩网友在本地论坛上热烈讨论九一北路的交通问题。
交通拥堵、停车难的问题长期困扰着岩城“有车一族”,此外公交车等车难、耗时长也让不少市民不愿多坐。于是有一些车主“弃车驾摩”,以骑摩托出行。一时间,摩托车增驾成了热门。
不少龙岩市民表示说公交车似乎没带来多大的方便。他们说,自己居住的地方公交车线路少,甚至不经过,只好自购车辆或打车,交通成本支出很大。
龙岩交通事故发生率、伤亡率及直接经济损失与去年同比下降明显,未发生死亡3人以上的较大事故。
为进一步提高车辆火灾事故的扑救能力,龙岩特勤消防官兵应邀到市交通执法支队,开展了一次消防安全培训及模拟演练,来自龙岩市交通执法部门的80多名交通工作者参加了培训。
12月2日,是第二个全国交通安全日,当日,我市各级道安办联合当地公安局、安监局等部门开展了丰富的交通安全集中宣传活动。
龙岩最堵路段,整治要开始动真格了:7日起,九一北路沿线部分、和平路(解放路天桥—国贸路口)部分、工农路、友谊街(女人街)四条道路将单向限行;此外,沿线11条公交线路调整。
2013-12-17 18:50 来源:本地宝
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